115-й интересный, покрытие матовое и днище вообще без покрытия.
Настольная медаль тоже представляет интерес.
И хочется сказать спасибо за столь аккуратное ведение темы "коллекция" и дополнения к показу в виде сувениров по автомобильной тематике.

Подпись автора

Проект  "mossarincotex"

Я тоже западал на чёрную новодельную 31-ю. Видел их в живую. Действительно собраны на редкость хорошо, но не купил, т.к. торопился, а девушка из отдела куда-то ушла, а потом как-то забылась эта тема.
И ещё видел недавно 31-ю в металлике в серебристом, в обычной инкотексовской коробке.
Дело было в переходе около трёх вокзалов и в павильоне тоже не оказалось продавца, а когда я туда вернулся через два дня, то уже не было модели.

УАЗы понравились, а на счёт дурацких надписей, то это, конечно, дело вкуса.
Я наоборот очень люблю тамповки разные, особенно на произвольную тему - реклама предприятий и фирм, юбилейные и памятные даты и прочее.
Но всего не укупишь . Вот, УАЗ с тампом "70 ЛЕТ ульяновскому автозаводу" и "50 лет первого полёта человека в космос" я уже прошляпил.

Подпись автора

Проект  "mossarincotex"

Брать-то брать, но бралка не всегда к тому располагает.
Вот сейчас есть AVVA радоновские на аукционе, да ещё и с тамповкой "850 лет Москве".
Так хочется купить, а лишних 50$ нет. 

Подпись автора

Проект  "mossarincotex"

Ну, ещё пару слов о 31 Волге. Я присоединяюсь к выше изложенному. У меня была такая чёрная года 2010, огрехов сборки и покраски не было, даже псевдо хром лежал хорошо. Поэтому зря многие ругают новодел. Только её всё равно продал, ну не лежит у меня душа к чёрному пластику в салоне, хотя до сих пор жалею. Жалко, что такого не сказать про УАЗы, но я думаю что они тоже должны быть в коллекции, правда радости от них мало, больше для истории о нашей автомодельной промышленности

Подпись автора

Вероятно, вдыхал дымЪ поганый и вонючий из кальянов, где зелье было колдовским. Погиб.

Выкладывать и при чём обязательно, ведь у нас же форум любителей моделей, римейков и транспортной игрушки отечественного производства.
Я очень хочу тоже "Матру 530" и "ИСО", а прогрессовские старинные машинки мы собирали из отходов, бродя по пустырю в Измайлово.
Кстати говоря, валялась там некондиция и от римейков.
Так мы собрали там все детали для сборки
"Матры" и "Автобианки". "Матра" была такая же, серого цвета, а "Бианка" салатовая, но некондиционные детали не имели покрытия под хром и все детали были просто в цвет кузова и с большим количеством мест с облоем.
С пустыря мы приходили сопливые, одухотворённые, с полными карманами всякой всячины, закопчёные от бесконечных костров, где вечно что-то взрывали, жгли разную синтетику, а иногда находили доски и тогда пекли картошку.
Дома детали обрабатывали надфилями, а для крепления днища и кузова брали мелкие винтики-саморезы, которые нашли в коробках в инструментальном ящике отца.
Прогрессовских фаэтончиков собрали очень много, а вот деталей для римейков была тьма, но собрали только две машинки, уж больно кривые и облойные были составляющие части.
На наш пустырь свозили отходы сразу несколько московских предприятий, два или три из которых были производителями игрушек.
Больше всего там было нераскрашенных солдатиков из салатового пластика, бракованных наборов для склеивающихся стендовых моделей, которые мы в шутку подкладывали дома друг другу под задницу и деталей для прогрессовских фаэтонов.
Вокруг то начинали, то прекращали строить здания подразделений измайловского ДОСААФ, организовывали бытовочные городки для строителей и прорабов и снова бросали всё.
Для мальчишек там было просто раздолье.
Это был период с 1982 по 1984 год.
Позже туда свезли отходы из какой-то артели, где изготавливали гипсовые знаки зодиака для ношения на шее и тогда мы выбивали стамесками и отвёртками их из мёрзлой земли в ноябре-декабре месяце.
Когда находили свой знак, счастья не было конца.
То-ли это было просто счастливое детство, то-ли это было счастливое советское детство, но как бы там ни было, забыть такое невозможно и вспоминается это исключительно с теплом и ностальгией.
Всё принесённое оттуда было частично осталено при переезде из Измайлово, а частично утрачено или сожжено мной уже на другой квартире. Увы, тогда я не видел никакой ценности в этом. Ценил только новенькие, уже постномерные на тот момент модели из Саратова.

Подпись автора

Проект  "mossarincotex"

Алексей рад знакомству просмотрел вашу тему замечательная коллекция , особо понравились сувениры от от ЗИЛа . Да и римейки класс у меня часть есть покажу в своей теме !!!!

Хорошие живые модели. Поздравляю с приобретением.А случайно репринт не с Липецка?

Отредактировано Реставратор (2013-02-15 20:23:59)

Поздравляю с обновами!!!
Все говорят, что качество последней жёлтой серии скорых была очень даже не плохой. Я к сожалению пропустил эти модели, поэтому вдвойне рад за тебя, что не нужно будет в будущем пробел закрывать

Подпись автора

Вероятно, вдыхал дымЪ поганый и вонючий из кальянов, где зелье было колдовским. Погиб.

Начинать, в смысле собирать грузовики?..
Может быть и нужно, но я, почему-то, не фанат этой темы.
Места занимают очень много, на вторичном рынке никому не нужны, поэтому я купил лишь те Камазы, что были у меня в школьной коллекции, да и то не все.
Но если тебе к душе, то остаётся только поздравить тебя.
Поздравляю с первым! 
Что касаемо "Арек", то это изначальное название нынешнего "Элекона", так в советские времена в г. Казань называлось это предприятие.
Будет настроение, прикуплю себе ещё "Молоковоз" и самосвал и на этом закончу с грузовиками.
Вот твоему тёске они я смотрю нравятся.

Подпись автора

Проект  "mossarincotex"

Красота!
Надо же, в 2008-м ещё Агатовские коробки были.
Я всегда думал, что "Агат" немного раньше закончился.

Подпись автора

Проект  "mossarincotex"

Что тут сказать...
Москвичи нужные, особенно на тему 30-летия олимпиады в Москве.
Я сейчас хочу жёлтую ГАИ 2402 купить.

Подпись автора

Проект  "mossarincotex"