Всегда считал что номер с днищ волг исчез вместе с переходом на крепление дверей сиденьями. В районе 90 года был возврат к старой конструкции крепления,плюс вся волга имела все признаки номерной без "made in". А днища с "made in" и со старым креплением дверей из какого-то временного промежутка. Просто живых моделей не встречалось.
Это лишний раз подтверждает мою теорию о том, что в постномерной период не было как такового упорядоченного в одну сторону производства. Модели, то упрощали, вплоть до пластмассовых днищ и кузовов с деталями без гальваники, то вновь возвращались к определённым стандартам качества и сложности сборки.
- Подпись автора
Проект "mossarincotex"