Сергей и Сергей!
В каком порядке к кому обращаюсь вы знаете.
Спасибо за отзывы!
Пусть Канделябр-408 остаётся таким как есть. Пока.
А сегодня речь пойдёт вот о чём...
Нашёл тут у себя один из прелюбопытных экземпляров. Не так давно мы тут любовались служивыми Волгами братских народов  у А14 и PS, но то были 24-ки. Сегодня настала пора явить миру ГАЗ-3102 ПОЛИЦИЯ-POLICE България 
 








Прототип

Фотки 2015 года

Отредактировано Владимир Марков (2016-10-18 19:47:02)

Подпись автора

Улыбайтесь, господа, улыбайтесь! Серьезное лицо - еще не признак ума. Все глупости на земле совершаются именно с этим выражением лица.
(с)Карл Фридрих Иероним барон фон Мюнхга́узен

Мне тоже было интересно где должны быть бамперы "узкие" и когда появились "широкие". Пытался выяснить какие же по временному периоду устанавливались и получается , что на  постномерных  были и те и другие. Вот на "пятёрке" 1990 года - другие бамперы, сиденья уже цветные и надписи на донышке отличаются. Всякие "художества" тоже мои

Отредактировано Владимир Марков (2016-10-31 20:34:40)

Подпись автора

Улыбайтесь, господа, улыбайтесь! Серьезное лицо - еще не признак ума. Все глупости на земле совершаются именно с этим выражением лица.
(с)Карл Фридрих Иероним барон фон Мюнхга́узен

Вот показывают "Маршрутные такси" разные: и цветные, и с большим тампом, и с белой полосой и надписью поверх её... Вспоминают как хотели купить жёлтый, а мне несколько лет назад был бледно-голубой RAF, но как-то не ладилось: то продавец цены сложить не может,  то модель кому-то пообещали (резерв, однако!), то денег не хватало, то просто исчезли из продажи машинки.
Нашёлся такой RAF-2203 Маршрутное такси.

Подпись автора

Улыбайтесь, господа, улыбайтесь! Серьезное лицо - еще не признак ума. Все глупости на земле совершаются именно с этим выражением лица.
(с)Карл Фридрих Иероним барон фон Мюнхга́узен

Всё ещё впереди, Сергей!

Маршрутки         
С тех пор как сменил страну проживания бывал в Краснодарском крае, Самаре, Владикавказе, Пятигорске и Грозном. Так вот там городской транспорт разный, но он работает. В Симферополе остались троллейбусы, которые ещё два месяца назад усиленно изживали по причине нахождения троллейбусного парка граничащего с городским парком. Всё остальное - это барбухайки размером с ПАЗик :
1. РУТА (на газу) слепленные  на удлинённом шасси ГАЗели на 19 мест (набивается 30), с вклеенными окнами и максимум двумя люками в крыше закрученными изнутри проволокой...
2. "Богданы" (шасси Isuzu) с одним большим люком в крыше и маленькими сдвижными стеклышками в окнах.
3. "Эталон" примерно тоже самое, но с более мощным дизелем и скрипучими барабанными тормозами. Люков в крыше у них два, но маленьких. Сдвижных окошек  по одному   с каждого борта.
4. Пока ещё встречаются "Otoyolы", принадлежавшие   этнической компании. Тоже  ...овно.
Летом в них можно одуреть от жары, а зимой успеть замёрзнуть - расстояние в 6 километров из-за хронически дорожных запоров преодолевается 60 и более минут. Иногда
Эти шайтан-арба работают первую половину дня на дядю (как правило хозяева депутаты разных уровней), а потом на себя. После 19 часов куда-то добраться таким, с позволения сказать, транспортом шансов нет. Водители устали (за рулём - 12 часов) и всё! В результате этого жители Симферополя пересаживаются на автомобили. Пробки... Нервы... Припарковаться всё сложней... Все стоянки платные (учредители ГОП-СТОП-ПАРКИНГ - всё теже депутаты разных уровней )...
Проезд стоит 13 рублей, но только налом и никаких социальных карт, проездных.
Кто будет заинтересован в конкурентной борьбе за пассажира с троллейбусом, где проезд по талону - 10 рублей?
Полный д е к а д а н с
P.S. Третий месяц по Симферополю катаются городские ЛиАЗы и НеФАЗы. С кондеем, трапом для инвалидов, тонированными окнами... Места на дороге занимают меньше, чем три маршрутки, а перевозят в  четыре раза пассажиров больше. За 13 рублей налом.

Подпись автора

Улыбайтесь, господа, улыбайтесь! Серьезное лицо - еще не признак ума. Все глупости на земле совершаются именно с этим выражением лица.
(с)Карл Фридрих Иероним барон фон Мюнхга́узен