ЗАЗ 968-красный с белыми полосами,был первый,уехал в германию,в поисковике полно фоток с ним(он с немецкими номерами)
ЗАЗ 968М (апельсин)-рыжего цвета,оставил себе
ЗАЗ 968М-белый бывший инвалидный,продал
Москвич401 с 412 двигателем-делал на заказ
Москвич 2140-цвет айсберг,восстановлен и под заказ поставлен правильный ксенон.
Ваз 2103-голубая,восстанавливал,занижена под заказ,продана
Ваз 2106-досталась от дядьки,сделана,продана.
На подходе:
Заз 965-для себя,цвета апельсин и Москвич 407с 408 двигателем,тоже для себя.

Сам езжу на Оке Экстрим,Нива ВАЗ 2131,Ява 350 и скутер Торнадо.

Ока для города,Нива для дачи,рыбалки,охоты 

Отредактировано Моделист2013 (2013-12-03 22:19:01)

Все сам,отдавал спецам только варить и на грунтовку с покраской.
У меня на даче весь спектр услуг автосервиса под рукой,один мужик варит кузова,шпаклюет и красит,второй движки с ходовой перебирает и т.д.,третий вообще конструктор был,его один из автомобилей часто в журнале "За рулем" печатали и в книге "Я строю автомобиль",зеленый такой с копеешным движком,кузов целиком самодельный-мы его с детства лягушонком называли,досих пор жалею что не купил его тогда когда он его продавал.

Кажется на последних 24-10 был уже пластик.

Стеклышки передних поворотников газ 21 1 серия.
У меня завалялся задний фонарь москвича ,две секции,три лампы,новый но со следами хранения.

Это третья серия,первая со звездой.

Нашел в книге "Я строю автомобиль" тот автомобильчик который катался у нас на даче в Белоострове.Автомобиль "Весна"с двигателем от Ваз 2101.Мы его с детства прозвали лягушонком.

Его история:Был создан Владимиром Мироновым(пос.Климовск Московской области),потом был продан тоже самоделкину из Лен.области.
В свое время мог купить этот автомобиль грубо говоря за пару ящиков водки(хозяин спивался),после того как хозяин повесился(или повесили),автомобиль был куплен перекупщиком,восстановлен и продан в америку как единственный автомобиль в мире.

Вот такой Дедушка меня ждет уже 2й год....,проблемы с документами у него,но сделать можно....

Москвич 402 с двигателем м407,1957 года выпуска, за жизнь 2 хозяина, второй хозяин купил его 13.10.1980г. На ходу, подтекает/подтекало масло из коробки передач-не понятно успел бывший хозяин отремонтировать его или нет,на ходу+целый донор к нему.

Ну как говорят что 402-407 это маленькая Волга  ,на мне только Нива,остальное на матери...

Моя повседневность.

Доступа изнутри нет.Как практически всегда.

Отрихтованно и зашпатлеванно.

Грунт.

ждет хозяина

споттер.

Да норм  ,у меня таких рассказов тоже вагон уже за спиной ,это из разряда:встретились профессионал и чайник ,первое что вспомнил:Был когда то у меня магазинчик с мужиком на двоих и торговал китайской электроникой+рыбалкой+ремонтом техники занимался.

Приходит женщина и что то высматривает из рыболовных товаров.Ну такое бывало,подумал что мужу или любовнику выбирает чтонить в подарок,потупит у витрин и подойдет с вопросом:что подарить,чтоб рыба ловилась?
Подходит и спрашивает:У Вас есть поплавки для речки?,ну сначала логически подумав решил что имеется ввиду гусинка,достал,показал,нее говорит не то...,логически подумав решил что наверно большая бомбочка грамм на 10-15 имееться ввиду,достал показал,не не то....Поскольку дело было 23 февраля и мы с напарником потихоньку разгонялись коньячком с лимончиком и рюмки уже были налиты,в разговор вписался более опытный на тот момент напарник.Он ее спросил:а речка широкая?,ответила что да,он:Нее,ну для широких у нас нет поплавков...и отправил ее в соседний магазин,сказав что у них все есть ,когда ушла,мы слезно проржались и выпили За дам!  ,так мы и не узнали,что же такое поплавок для речки.....     А вообще таких клиентов напарник всегда называл Мозгое...,а если по нормальному то это люди которые любят из себя строить умного во всем,а сам дуб дубом.Блин,ну не знаешь ты так и скажи,всегда подскажут и помогут.

Историй давай исчо ),я чего еще вспомню тоже напишу,устроим тут уголок позитива)))

Отредактировано Моделист2013 (2013-12-23 23:23:39)

Про ара сервис.(национальность значения не имеет).
При подготовке машины к покраске перетирается огромное количество шпатлевки,которая в виде пудры опадает на пол.Подметаю сию радость в зоне подготовки и набралось что то около совковой лопаты.В этот момент за краской заходит один из ярчайшех представителей ара сервиса в нашем городе и задает вопрос:
-Слюш, Дарагой,а что с пыль делать будещь?
Я.
-Вот коробка,дальше мусорный контейнер.
Мастер,очень так гордо.
-А я пыл собираю и в новую шпаклю добавляю.Знаш кака економия.
Впадаю  в ступор,Мысли в голове как обьяснить человеку,что так делать не надо.
-Ну это вроде как отходы и подлежат утилизации,Производитель шпатлевки не предусмотрел такой возможности и не давал таких рекомендаций,Не известно как все это поведет себя при эксплуатации автомобиля.Возможны просадки,Растрескивания и т.д.
Мастер.
Так свежий шпакля жидкий,сразу сантиметр,два не положищь.
Понимаю что мечу бисер.Успокаиваюсь начинаю прикалыватся.
-Так обычно на полу грязно,с машин сыплется.
Мастер.
-А я через сит и нормально.
Я.
Нафиг такой гемор,Видишь стоит мешок цемента открытый(и в самом деле стоял мешок в зоне подготовки,между делом обкладывал стены кафелем)Я цемент добавляю,просеивать не надо и схватывается крепче,через две недели не отковыряешь.
Мастер задумался,забрал краску и ушел.
На сейчас уже не работает,клиенты не едут.